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Reformas en carretera a San Ramón arrancarán en mayo

El consorcio Codocsa-Pedregal-Cacisa, encargado del diseño y construcción de las Obras Básicas Impostergables (OBIS) en la ruta a San Ramón,…

Por Tomás Gómez

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Reformas en carretera a San Ramón arrancarán en mayo
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El consorcio Codocsa-Pedregal-Cacisa, encargado del diseño y construcción de las Obras Básicas Impostergables (OBIS) en la ruta a San Ramón, recibió este lunes la orden de arrancar con los trabajos. Lo primero será afinar diseños e iniciarán construcción a mediados de mayo.

Las obras específicas serán:

  • paso a desnivel en la fábrica Bridgestone
  • nuevo conector a la altura del Conservatorio Castella
  • intervención en los puentes de los ríos Alajuela, Ciruelas y Segundo.

Las intervenciones tendrán un costo cercano a los $27 millones. Se esperaba dar el banderazo inicial a inicios de este mes, pero la llegada de la pandemia de COVID-19 generó algunos atrasos.

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Según la representante de la administración del proyecto, Hadda Muñoz, la traba se dio en la presentación de requisitos, pero no fue significativa.

El ministro de Obras Públicas, Rodolfo Méndez, indicó que se apostará por seguir con las construcciones en medio de la emergencia como un medio de reactivación económica.

“Estas acciones demuestran el compromiso e interés del Gobierno de la República por contribuir al mejoramiento de este importante corredor vial y del desarrollo económico del país”, señaló.

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Modernización por etapas

Este es uno de los puntos de intervención más importantes, para conectar con nuevas vías la ruta 1 con Barreal. (Presidencia)

Las mejoras en la ruta 1 se trabajarán por etapas, dando prioridad a las labores “impostergables”.

A las cinco labores que arrancarán el próximo mes se sumarán luego un nuevo intercambio entre la ruta y Circunvalación – donde se ubica el Monumento al Agua -; y la mejora del puente sobre el Río Torres, las cuales se espera adjudicar antes de julio.

A estas se sumarán otros proyectos como la ampliación del puente Juan Pablo II, una nueva radial en Río Segundo y nuevos intercambios en Grecia, Naranjo y San Ramón.

Para avanzar en ese último paquete de mejoras el Poder Ejecutivo está a la espera de que los diputados aprueben un nuevo préstamo con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

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El MOPT y el BID firmaron semanas atrás un nuevo financiamiento por $350 millones, que permitirá atender las mejoras en la carretera a San Ramón así como obras en la Autopista a Cartago y la nueva vía a San Carlos. (Tomás Gómez/El Observador)