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Hacienda apoya plan que reduciría el marchamo a carros de menos de ¢4,2 millones

El Ministerio de Hacienda anunció que apoyaría una propuesta para reducirle hasta en un 50% el impuesto a vehículos valorados…

Por Christine Jenkins Tanzi

Tiempo de Lectura: 2 minutos
Hacienda apoya plan que reduciría el marchamo a carros de menos de ¢4,2 millones
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El Ministerio de Hacienda anunció que apoyaría una propuesta para reducirle hasta en un 50% el impuesto a vehículos valorados en menos de ¢4,2 millones.

Los carros que tienen un valor fiscal por debajo de ese monto representan el 80% de la flotilla nacional, según los registros del Ministerio de Hacienda. El impacto de la medida en la reducción del impuesto sería de solo ¢25 mil millones.

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Por eso lo señalaron como “un punto medio” aceptable, comparado con la propuesta inicial de reducirlo en 50% a todos lo carros, que equivaldría a una reducción de ¢80.000 millones en recaudación.

Por otro lado, la propuesta acogida por los diputados de Liberación Nacional y del PUSC es que la reducción del 50% sea solo para vehículos menores a ¢20 millones. A partir de ese valor, se aplicaría un descuento menor.

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Carros de ¢4,2 millones

El Ministerio explicó que a partir de los ¢4,2 millones empezaría el tramo superior de la escala con base en la cual se determina el impuesto.

“Sería un punto medio que vendría a aliviar el bolsillo de un importante número de
familias costarricenses, sin generar un gran impacto fiscal”, dijo Elian Villegas, ministro de Hacienda.

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Para el marchamo del 2020 el impuesto según los tramos de valor fiscal eran los siguiente:

  • Hasta ¢ 270 mil: ¢27.600
  • 1,2%: Sobre el exceso de ¢ 270 mil y hasta ¢1,05 millones:
  • 1,5%: Sobre el exceso de ¢1.05 millones y hasta ¢2.07 millones
  • 2,0%: Sobre el exceso de ¢2.07 millones y hasta ¢3.13 millones
  • 2,5%: Sobre el exceso de ¢3.13 millones y hasta ¢ 3.9 millones
  • 3,0%: Sobre el exceso de ¢3.9 millones y hasta ¢4.68 millones
  • 3,5%: Sobre el exceso de ¢4.68 millones

Los tramos para este año aún no se han publicado.

Por eso, limitar el descuenta a partir de ¢4,2 millones desde la perspectiva tributaria es progresiva, en la medida que no exonerará a quienes tienen vehículos con un valor fiscal en la mayor escala.

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